El ex director del equipo Alpine, Otmar Szafnauer, reveló que participó en un proyecto con inversores estadounidenses para evaluar la entrada de un undécimo equipo en la Fórmula 1.
Szafnauer no ha tenido un puesto a tiempo completo en la F1 desde que fue despedido del equipo Alpine durante el Gran Premio de Bélgica del año pasado.
Pero, habiendo adquirido una amplia experiencia en la F1 a través de su participación con los equipos BAR, Honda, Force India y finalmente Alpine, está evaluando nuevas oportunidades para regresar a las carreras de Grandes Premios una vez que termine su período de licencia de jardinería.
Mientras tanto, está trabajando en una nueva aplicación de gestión de rutas, llamada EventR, que se utiliza en la F1 y otras series de automovilismo.
Hablando en el último podcast de James Allen sobre F1, publicado el martes, Szafnauer habló extensamente sobre sus ambiciones y reveló que hay un proyecto completamente nuevo que apunta a pasar a las carreras de Gran Premio.
«Soy un competidor y lo que más me gusta es competir», dijo Szafnauer.
“Así que volver a asumir un rol en el que no puedo influir en el desempeño del equipo, no creo que me interese.
“Si fuera un puesto en el que pudiera ayudar a desarrollar, construir y atraer a las personas adecuadas para mejorar la competitividad de un equipo, estaría interesado.
“Pero ya sabes, sólo hay 10 equipos. Muchos de ellos ya cuentan con personas en este puesto. Así que no sé cuántas oportunidades hay, pero también existe la posibilidad de un 11º o 12º equipo. Entonces eso podría ser algo que podría interesarme.
“He trabajado con algunas organizaciones en Norteamérica que tienen los fondos para crear un undécimo equipo. No es Andretti. Estamos en el proceso de implementar algunos de estos elementos básicos para asegurarnos de tener todo lo que necesitamos para tener éxito tanto en la formación de un equipo como en asegurar un lugar. Entonces, ya sabes, eso también es interesante. »
La posible ampliación de la parrilla de la F1 a 11 equipos ha sido un tema controvertido durante el año pasado, y la FIA optó por abrir el proceso de selección.
Pero a pesar de que la entrada de Andretti Global se presentó como un proyecto viable, las esperanzas del equipo estadounidense se desvanecieron cuando el propietario de la F1, Liberty Media, rechazó su solicitud porque no creía que un equipo adicional agregaría valor al campeonato.
Andretti continúa adelante con su proyecto, mientras el trabajo en su auto de 2026 continúa en su nueva fábrica de Silverstone, pero no está claro cómo logrará convencer a la F1 para que cambie de opinión.
No está claro con qué inversores estadounidenses está vinculado Szafnauer, pero la F1 está experimentando un enorme auge de interés en el país.
La participación de Szafnauer en el proyecto sería una ventaja, ya que comprende completamente la dinámica de cómo funciona la política del paddock de la F1; algunos sugieren que Andretti no ayudó a su causa al ser tan explícito sobre cómo lo trataron.
