Ott Tanak ha descrito la actuación de Martins Sesks en el Rally de Letonia como «increíble» después de que un problema mecánico privó cruelmente al debutante del Campeonato del Mundo de Rally1 de la oportunidad de lograr un impresionante podio.
En apenas su segunda salida en el Rally1 y la primera con un coche de propulsión híbrida, el subcampeón europeo de rallyes, Sesks, mantuvo los primeros puestos del podio hasta la etapa final.
Sesks consiguió su primera victoria de etapa en el WRC el viernes en la tercera etapa antes de repetir su actuación en la siguiente etapa. Luego, el piloto de 24 años superó al ocho veces campeón del mundo Sébastien Ogier en las etapas del viernes para quedar segundo detrás del líder del rally, Kalle Rovanpera, antes de perder esa posición el sábado.
Sesks estaba luchando con Tanak por el último puesto en el podio el domingo antes de que su Ford Puma M-Sport sufriera un problema mecánico al inicio de la última etapa, cuando estaba 4,6 segundos por delante de Tanak. Al final, Sesks logró devolver el coche al séptimo lugar.
Tanak estuvo entre los muchos espectadores impresionados por el letón, a quien consoló tras el dramático final.
“Tengo que decir que hizo un trabajo increíble. Puede que conozca las carreteras y esté en ellas, pero nadie podrá quitarle la posibilidad de conducir”, dijo Tanak.
“Por supuesto que es una pena y le dije que era malo en ese momento, pero es una experiencia y te da hambre. Estoy seguro de que si tiene más oportunidades de conducir, le dará un impulso extra. »
Martin Sesks, Renars Francis, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1
Foto de : Red Bull Content Pool
Al reflexionar sobre el desgarrador final, Sesks sintió que había hecho todo lo que podía durante el rally y su salida anterior en Polonia, que fue posible gracias a los promotores del WRC y sus patrocinadores.
“Después de la etapa, Ott vino y dijo que se encontraba en esta posición y que le parecía demasiado fácil. Y, por supuesto, tal vez desde fuera parecía demasiado fácil en Polonia y Letonia”, dijo Sesks.
“Realmente hicimos nuestro trabajo. Lo más importante es que si terminamos entre los 3 primeros fue porque teníamos buen ritmo y el equipo trabajó perfectamente, no fue cuestión de suerte.
“Hicimos un buen trabajo. Es un fenómeno que a veces ocurre en las carreras y es una pena que haya sucedido antes de los últimos 13 kilómetros, pero así es. »
El director del equipo M-Sport, Richard Millener, elogió la actuación de Sesks como «increíble» y se mostró decepcionado de que un problema en el coche hubiera privado a su piloto de la oportunidad de conseguir un podio memorable.
“Siento que lo decepcionamos como equipo. No sé qué pasó”, dijo Millener a Autosport.
“Nos preocuparemos por eso cuando tengamos la oportunidad, pero no es relevante en este momento, pero hacer todo lo posible y luchar tan duro y terminar así, es una verdadera lástima.
Martin Sesks, Renars Francis, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1
Foto de : M-Sport
“Lo que hizo fue increíble. Continuó luchando y avanzando.
“Nunca pudo mostrarnos lo que podría haber hecho en ese escenario. Creo que hubiera estado muy cerca. »
«Eso es lo que la liga quiere y necesita y ese era el objetivo de este programa, así que estoy muy feliz de haberlo logrado». Simplemente no estoy muy contento de que no lo hayamos conseguido en el podio. »
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