El Campeonato Mundial de Rally se ampliará a un calendario de 14 pruebas para 2025, que se espera que se revele a finales de este mes.
El campeonato apunta a un calendario más global para el próximo año con cinco rondas internacionales previstas tras la reciente confirmación de que Paraguay y Arabia Saudita harán su debut, uniéndose a los eventos existentes en Chile, Kenia y Japón.
Se espera que el calendario se presente a la FIA mediante votación electrónica este mes antes de su publicación.
El director de la prueba del WRC, Simon Larkin, confirmó en el Rally de Polonia la semana pasada que el calendario contaría con 14 pruebas.
«El calendario está prácticamente listo, es un calendario de 14 eventos», dijo Larkin a Autosport.
“Dijimos que tendríamos el vehículo listo para presentarlo al Consejo Mundial del Deporte de Motor a finales de junio. Así que no estamos lejos de ello. »
Paraguay y Arabia Saudí son dos de las tres nuevas pruebas, siendo el Rally Islas Canarias de asfalto procedente del Campeonato de Europa de Rally [ERC] en el WRC por primera vez.
Esto significa que España estará representada en el calendario por primera vez desde 2022.
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Equipo Hyundai World Rally Hyundai i20 N Rally1
Foto de : Red Bull Content Pool
Se espera que Montecarlo abra la campaña en su tradicional franja horaria de enero, mientras que se ha anunciado que Arabia Saudita será la sede de la final, aunque las fechas aún no han sido reveladas.
Polonia no estará presente, ya que la prueba del fin de semana pasado fue un evento único este año, mientras que Estonia regresará en lugar de Letonia, que hará su debut en el WRC este año después de obtener el ascenso del calendario del ERC.
Suecia, Portugal, Italia (Cerdeña), Finlandia, Grecia y el Rally de Europa Central se esperan como otras pruebas europeas, mientras que Autosport entiende que se espera que Croacia desaparezca del calendario, habiendo formado parte del campeonato desde 2021.
Si bien el WRC ha logrado su ambición de albergar dos eventos sudamericanos, el campeonato espera organizarlos dentro de tres semanas para aliviar el estrés logístico de los equipos.
El campeonato adoptó un enfoque similar en 2019, organizando las rondas de Chile y Argentina consecutivas.
“Organizaremos estos dos eventos durante tres semanas para que [there is] «Sólo tenemos un fin de semana de por medio. Eso significa que podemos volar desde Europa a Paraguay, hacer las maletas para el rally e ir a Chile y luego volar de regreso desde Chile», añadió Larkin.
Autosport.com – RALLY – Stories
