Ogier “nunca se sintió realmente atraído” por el Dakar y descarta una participación futura

La estrella del Campeonato Mundial de Rally, Sebastien Ogier, descartó participar en el Rally Dakar en el futuro, diciendo que «nunca se sintió realmente atraído» por la perspectiva de participar en la prueba todoterreno.

Ogier dejó el WRC como piloto a tiempo completo al final de la temporada 2021, pero continúa compitiendo en varios rallyes cada año, conduciendo el cuarto coche adicional inscrito por Toyota.

El francés ha demostrado una velocidad impresionante incluso a sus 40 años y ha terminado primero o segundo en los cuatro rallyes que ha disputado hasta ahora en 2024.

El futuro de Ogier es un tema que se ha tocado varias veces en el pasado, pero él siempre ha sostenido que no está interesado en regresar para una temporada completa.

Una posibilidad sugerida es la participación en el Dakar, que se ha convertido en un destino habitual para los ex pilotos del WRC tras su retirada del campeonato. Toyota también tiene presencia de fábrica en el rally raid con sede en Arabia Saudita, lo que lo convierte en una elección lógica para Ogier.

Sin embargo, el ocho veces campeón del WRC ha dejado claro que no tiene planes de competir en el Dakar en los próximos años y que preferiría pasar a las carreras en circuito.

«Ella no estaba en mi lista todavía», dijo. “Creo que probar el coche siempre será una experiencia divertida.

“Pero en este momento, no lo sé, nunca me había sentido tan atraído por esta carrera.

«En realidad, esa debería haber sido la transición normal para los pilotos de rally. Muy a menudo en el pasado iban a los rallyes todoterreno porque era más fácil adaptarse y yo tendría más posibilidades de hacerlo allí. Hombre.»

“Pero preferí el desafío de correr en la pista y superarme, aprendiendo algo nuevo. Así que creo que en el futuro, si no son los rallyes, me centraré más en la pista y la resistencia que en el Dakar.

Desde que redujo sus compromisos en el WRC hace más de tres años, Ogier se lanzó al automovilismo participando en tres pruebas del Campeonato Mundial de Resistencia -incluidas las 24 Horas de Le Mans- en 2022 al volante de un ORECA conducido por Richard Mille. 07 coche LMP2.

Ogier incluso probó el Toyota GR010 HYBRID dos veces y fue considerado para un posible debut en Hypercar en Le Mans con un tercer coche, pero nunca se materializó una mayor participación del fabricante japonés.

Ogier dejó claro que volver a las carreras de coches deportivos no estaba en sus planes en este momento, ya que continúa centrándose en un programa de rallyes a tiempo parcial, pero también admitió que un viaje a Le Mans el fin de semana terminaría último en las 24 horas. de enduro “me dio el deseo de volver” en el futuro.

“Quiero decir, nunca digas nunca. Por el momento no se está discutiendo ningún proyecto de este tipo”, dijo.

Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto de: McKlein / Imágenes de deportes de motor

“Pero sí, es cierto que creo que a los pilotos de rally también les gustan las carreras en pista y creo que siempre es interesante aprender algo nuevo y ganar experiencia en la pista.

“Aunque sea realmente cierto, podemos hablar de diferentes disciplinas. Siempre hay algo que puedes aprender en la pista que te ayudará a convertirte en un mejor piloto de rally.

“Kallé [Rovanpera] También demostró ser un piloto de rallyes extremadamente rápido. Será interesante seguir lo que aprendió ahora en la pista.

«Al mismo tiempo, creo que será un poco difícil y desafiante reunir a pilotos de rally en un coche durante las 24 horas de Le Mans. Tal vez sería mejor mezclarnos con pilotos de pista con experiencia personal, como la experiencia de hace tres años.

El piloto finlandés ha expresado su deseo de competir en las 24 Horas de Le Mans después de una buena actuación en dos carreras de la Porsche Carrera Cup Benelux en Zandvoort a principios de este mes.