El ocho veces campeón del mundo ganó dos de las cuatro etapas de tierra el viernes por la tarde, una etapa mucho más corta de lo habitual gracias a las pruebas del WRC de un nuevo formato de evento.
Comenzando quinto en la ruta, Ogier aprovechó al máximo su posición de salida y logró mantener a raya al Tanak de Hyundai para tomar una ventaja de 4,5 segundos el sábado.
Dani Sordo (Hyundai) terminó el día fuerte y se sitúa en la tercera posición. [+33.2s] mientras Takamoto Katsuta de Toyota ocupa el cuarto lugar [+34.5s]. El líder del campeonato, Thierry Neuville, luchó contra las peores condiciones de la carretera y logró limitar su pérdida de tiempo a 36,6 segundos para quedar quinto, mientras que su rival más cercano por el título, Elfyn Evans, terminó el bucle con 20,7 segundos añadidos en sexta posición.
Gregorie Munster, de M-Sport Ford, completa el Rally1 en séptima posición después de que su compañero de equipo Adrien Fourmaux se retirara por un problema.
La segunda pasada por las especiales de la tarde resultó mucho más abrasiva que la primera, lo que significa que la atención se centró en preservar los neumáticos.
El líder del rally, Ogier, reaccionó a la victoria de Tanak en la segunda etapa, que había reducido la distancia a 1,8 segundos y, tras ganar la primera etapa de la etapa Osilo-Tergu, de 25,65 kilómetros, sumó otra victoria de etapa en la segunda etapa que acogió la tercera. escenario.
Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1
Foto de: M-Sport
Ogier optó por no apretar tanto como lo hizo en la primera pasada, pero aun así logró superar a Tanak por 2,9 segundos para ampliar su ventaja a 4,7 segundos, mientras que Tanak también controló sus neumáticos.
Los problemas con los neumáticos volvieron a surgir cuando Fourmaux, tercero, sufrió un lento pinchazo en el trasero izquierdo a los cinco kilómetros de la etapa. El piloto de M-Sport pudo llegar a la meta de la etapa, pero el neumático se deslaminó, arrancando la carrocería de la parte trasera de su Puma. Fourmaux perdió 49,9 segundos y cayó del tercer al sexto lugar en la clasificación general.
Sordo aprovechó el problema de Fourmaux para adelantarse a Katsuta y el piloto francés se situó en la tercera posición tras marcar el tercer mejor tiempo de etapa, 8,8 segundos más lento que Ogier.
Evans, en recuperación, logró adelantarse 1,2 segundos a Neuville en la etapa, pero permaneció séptimo después de su costoso pinchazo en la primera especial del día.
Sin embargo, los problemas de Fourmaux continuaron en la cuarta etapa. [Sedini-Castelsardo 13.26km]cuando se detuvo en el kilómetro 2,3 de la etapa debido a un problema eléctrico, lo que obligó a Fourmaux y a su copiloto Alexandre Coria a trabajar en el coche.
Neuville consiguió una impresionante victoria de etapa por 3,7 segundos cuando el belga superó a su frustrado compañero de equipo Tanak, que tuvo un problema con su i20 N cuando activó el modo especial en la salida.
“Fue el día más difícil imaginable, los peores pasos a seguir. Por suerte, fue sólo medio día y tuvimos una buena gestión de los neumáticos”, dijo Neuville.
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Equipo Hyundai World Rally Hyundai i20 N Rally1
Foto de: McKlein / Imágenes de deportes de motor
Ogier fue el tercero más rápido, perdiendo 0,2 segundos respecto a Tanak, aunque el piloto de Toyota informó haber perdido tiempo al adelantar al Puma averiado de Fourmaux.
En WRC2, el piloto de Toyota Sami Pajari lideró la categoría en octava posición en la general.
Ocho etapas esperan a los equipos el sábado, incluidos 149 kilómetros cronometrados.
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